汽车税收政策2023
7月、8月，是被业界公认的汽车消费淡季，在国家和地方促消费政策推动、企业目标压力的双重作用下，车市在淡季的表现优劣对下半年走势至关重要。以下是小编为大家收集的汽车税收政策2023，欢迎学习，大家一起来看看吧！
汽车税收政策2023
(一)法定优惠
根据《中华人民共和国车辆购置税法》规定，下列车辆免征车辆购置税：
1.依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆;
2.中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆;
3.悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆;
4.设有固定装置的非运输专用作业车辆;
5.城市公交企业购置的公共汽电车辆。
根据国民经济和社会发展的需要，国务院可以规定减征或者其他免征车辆购置税的情形，报全国人民代表大会常务委员会备案。
(二)其他免征车辆
1.回国服务的在外留学人员用现汇购买1辆个人自用国产小汽车和长期来华定居专家进口1辆自用小汽车免征车辆购置税。
2.防汛部门和森林消防部门用于指挥、检查、调度、报汛(警)、联络的由指定厂家生产的设有固定装置的指定型号的车辆免征车辆购置税。
3.中国妇女发展基金会“母亲健康快车”项目的流动医疗车免征车辆购置税。
4.原公安现役部队和原武警黄金、森林、水电部队改制后换发地方机动车牌证的车辆(公安消防、武警森林部队执行灭火救援任务的车辆除外)，一次性免征车辆购置税。
(一)购置新能源汽车
1.自2018年1月1日至2023年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。
2.对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
说明：购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
(二)购置挂车
自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。购置日期按照《机动车销售统一发票》《海关关税专用缴款书》或者其他有效凭证的开具日期确定。
促进消费的措施建议
1、提升消费水平第一点就是需要增加自己的工资，让自己在消费的时候不束手束脚，这里不敢买那里不敢买。
2、如果自己的工资感觉不能在提升，可以去寻找第二职业，如投稿创作等，从而增加自己的收入，提高自己的消费能力。
3、也可以寻找一些比较轻松的工作，这样休息时间也比较多，可以去放松和消费，进而实现消费提升。
4、降低自己一些不需要的消费欲望，比如买一个非常昂贵但是却用不到的东西，省下这笔钱去消费其他东西更有意义。
5、进行一些投资理财，这样不仅可以刺激消费，还可以在一定程度上增加自己的额外收入，一举两得。
2023刺激汽车消费政策
近日， 商务部表示将在2023年针对汽车等重点消费推新政。 2010年北京开始了摇号政策，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。 很多人摇到了2023年都未能摇到一个买车的指标， 十几年的时间， 北京车牌水涨船高， 很多人为了能弄到一块京牌， 催生了很多不法的现象， 比如， 买一辆车挂靠在有京牌的人名下， 每年付一定的费用或者租赁一块车牌使用， 更有甚者为了一块京牌， 和有京牌的人假结婚， 然后完成过户。种种不法现象， 都是因为一块车牌。
摇号政策的目的是为了控制小客车数量， 缓解交通拥堵。但是通过十几年的检验， 并没有取得特别理想的效果， 反而催生了许多为了取得京牌而造成的种种不法行为。
另外，摇号政策并不是公平的。 拥有北京市户籍的个人取得驾驶证后就可以参与摇号， 而非北京市户籍的个人， 需要连续缴纳5年的社保和个税才有摇号资格。 为什么要区分本地人和外地人， 尤其是北京。 北京是首都， 北京不是北京人的北京， 北京是全国人民的北京。 新中国的建立， 川军， 滇军， 湘军， 桂军等也是浴血奋战， 是全国人民团结起来，前仆后继，付出了巨大的牺牲才建立了新中国。 所以， 希望有关部门可以调整政策， 一视同仁。
所以， 2023年针对汽车的新政首先就是要取消摇号政策。 取消之后， 那些为了一块车牌而衍生的不法行为自然土崩瓦解。 人们通过合理合法的途径拥有了自己的车牌， 也会提升居民幸福度。
取消摇号会在短期内导致汽车拥有量呈直线上升趋势， 从而加剧公路交通的拥堵。 国家可以出台新的限号政策， 由之前每天限两个号增加到每天限三个号， 燃油车， 新能源车一视同仁， 可以一定程度缓解车辆增加造成的交通拥堵。 也许， 有钱的家庭会购买多辆车以规避限号政策， 那可以出台车辆附加税， 每个家庭可以免费拥有一辆车， 多出的车辆如需出行， 每次出行需缴纳车辆附加税。 当然， 这些都是权宜之计。
汽车下乡2023年车型目录价格
2023年新能源汽车下乡的车型列表出来了 一共69款 有个特点： 1、车型价格基本上是20万元以内 2、轿车和SUV都有 3、以自主品牌为主，合资极少(除了两个大众、别克等老牌合资品牌) 4、新势力品少，蔚小理就是鹏入，零问界这些都没入选 5、纯电车型为主，PHEV插其次，增程混动没看到 6、在车型中不乏刚刚上市发布的车型，如菱宾、宝悦也、海豹军版 7、所选型对其品牌意义都很大，基本上都承担着该品牌跑的任务
新能源下乡补贴2023年最新政策
据工业和信息化部官网消息，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略实施，工业和信息化部、国家发展改革委等五部门近日发布《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》(以下简称《通知》)。据悉，本次活动主题为是绿色、低碳、智能、安全——为汽车消费充“电”，为乡村振兴添“绿”。活动时间为2023年6月至12月。
《通知》介绍，活动采取“线下+云上”相结合的形式开展，线下主要包括启动仪式+优势地区系列巡展活动、特色地区示范活动，辅以各地主动开展的各项活动;“云上”活动由电商和互联网平台根据现场活动安排，搭建网络宣传专栏，开展“云上”促销、直播售车等活动，全程参与并持续开展新能源下乡活动，实现线下与“云上”的联动。
按照《通知》，活动委托中国汽车工业协会组织实施，各地工业和信息化、发展改革、农业农村、商务、能源主管部门做好协同支持;各新能源汽车生产企业、销售企业积极参与，推荐适宜农村市场的先进车型，制定促销政策，建立完善售后服务体系;各充电设施建设运营企业配合完善充电设施布局，推出充电优惠政策;各参与活动的电商、互联网平台，积极配合现场活动，开展网络促销，与车企合作举办直播售车或云上展销活动。