诚恳的道歉信

道歉作为一种作为言语行为是人们交际中一个不可或缺的重要方面,它在不同文化中有不同的规律。本文是小编为大家整理的诚恳的道歉信范文，仅供参考。

诚恳的道歉信范文篇一：

尊敬的xxx同学：

您们好!首先，对于这次院运会报名的事件，请允许我表示由衷的歉意!

由于工作疏忽，在这次院运会过程中做出了一些对您们不尊重的事情，给您们造成了十分不良的影响，这是我的失职。这次事件中，作为体委，我没有做好自己的本分工作，做事不够认真，以致于自己犯下了通知不到位等低级的错误，因此，在此，我向您们致歉!望见谅!

并且我会认真检讨自己的行为，吸取教训，往后，我会以身作则，做好以后的工作，不再犯类似的错误。

此致!

诚恳的道歉信范文篇二：

尊敬的xxx：

您好!

首先十分感谢您入住xxx酒店，同时我们也对(早上/时间日期)发生的事情感到万分地抱歉!

我已经和当事的员工进行了谈话，该名员工也深深地对自己的行为为您带来的不快感到抱歉，在此，我代表酒店管理层向您郑重地致以深切的歉意!由于本酒店员工的错误行为，使您有了非常不愉快的入住经历。

我诚恳地希望您相信，我们绝对不允许员工如此对待像您这样尊贵的客人。 由于不想打扰您的工作/休息，我还是想送上我们精心准备的(礼物/水果和红酒)，附上这封致歉信到您的房间。当然，如果在您方便的时候，我非常希望能当面对您表达歉意。

如果您需要任何协助，请您随时直接与我联系。我的分机号：xxxx。邮箱地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.

此致，

敬礼!

署名

日期

诚恳的道歉信范文篇三：

尊敬的各位旅客、各位网友和媒体朋友们：

大家好! 首先，我作为宁波机场的总经理，对5月8日宁波至北京航班的大面积延误，以及随后因管理不善而出现的各种问题，造成旅客出行不便及社会公众的不满，向大家真诚的道歉。

针对5月8日发生的事情以及后续网上的议论，我们进行了仔细的调查核实，认为我们的主要问题在于：

一是处置航班延误预案不完善，针对当天航路天气恶劣会影响4个宁波至北京航班的准备不足;

二是航延后应急协调处置不当，对延误的几个航班的调配不合理;

三是航延服务措施不到位，没有按照行业相关要求做好服务工作，再加上个别员工对业务流程不熟悉，错误应对旅客的合理要求。

事情发生后，面对社会公众的关注和议论，我们在信息传递发布上又比较混乱和不负责任，造成了公众的误解，给旅客和公众造成了极为不良的影响，给宁波的形象抹了黑，对此，我深表自责和不安。上述问题的发生，说到底是机场的管理问题，我将认真总结教训，举一反三，查纠整改，杜绝今后类似问题的发生。

作为刚上任不到一个月的总经理，我深知自己在管理的道路上还有许多东西要学、许多工作要做。对于网友和媒体的关心和支持，我表示衷心的感谢，也欢迎媒体与网友以及社会各界对宁波机场今后的工作进行监督。建设一个更加美好的宁波机场，使其能更好地服务于每一位旅客和货主，是我们的共同愿望和期盼。

今后，我与我的团队将竭尽全力，并且充满信心，做好服务这篇文章，做好管理这篇文章，更要做好发展这篇文章，为努力促进宁波市经济社会的发展，竭诚服务五湖四海的宾客，作出宁波机场应有的贡献。 宁波栎社国际机场总经理 华栋 二一一年五月十三日 新京报社论：“让领导先飞”的规定在哪里 今年1月20日，《南方周末》刊发了一篇文章———《解密航空业要客部：让重要旅客的飞机先飞》。

文中介绍，早在1993年，当时的国家民航总局就已下发《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定》，制定了详细的要客服务规定，成为各大航空公司制定要客服务手册时遵守的范本。这里的“要客”，是指“省、部级(含副职)以上官员”、“军队在职正军职少将以上军官”等特殊乘客。 但是，在这份规定里面，也只有这样的表述：“凡有重要旅客订座、购票的航班，不应随意取消或变更。如有变更，应尽早通知重要旅客的购票单位，并做出妥善安排。”

而并没有工作人员所说的，重要旅客“可以优先乘行”，更没有“让重要旅客所乘飞机优先起飞”的规定。 如果宁波机场所说的彼规定就是此规定的话，那显然是机场扭曲了规定，把白纸黑字的规定变成了见不得光的“潜规则”。